Uaktualniono i dodano ponad 3 396 danych do 259 pojazdów. Ponadto dzięki współpracy z Producentami pojazdów pojawiły się nowe schematy elektryczne, zawierające rysunki ułatwiające zlokalizowanie podzespołów w komorze silnika.
Autodata Online nieustannie rozszerza swoją bazę o nowe dane techniczne. W sierpniu wprowadzono 1 884 aktualizacje, a także schematy elektryczne połączeń układu napędowego dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych – Mercedes-Benz C-Class (205), Nissan Leaf (ZE0), BMW 3 Series (F30/31).
Podstawowa diagnostyka – system sterowania silnikiem
Wśród kierowców często krąży błędne przekonanie, że diagnostyka pojazdu jest prosta. Wielu myśli, że wystarczy podłączyć urządzenie diagnostyczne, które wskaże mechanikowi, gdzie leży problem i gotowe… oczywiście nie jest to takie proste!
Kody usterek pozyskane z systemu diagnostyki pokładowej (OBD) wskazują tylko obszar występowania problemu, ale konieczna jest dalsza diagnostyka, aby można było wykryć rzeczywistą przyczynę usterki.
Mimo to kody usterek nadal są ważnym punktem odniesienia i wiele narzędzi diagnostycznych nie może bez nich rozpocząć procesu wyszukiwania usterek. Ale co zrobić, gdy nie mamy kodów usterek? Gdzie wtedy rozpocząć diagnostykę?
W marcu 2018 r. wprowadzono 1 609 aktualizacji informacji, w tym dane dotyczące czasu napraw, planu przeglądów, systemu monitorowania ciśnienia w oponach, schematów połączeń, geometrii kół, kodów usterek oraz wiele innych.
W ramach nieustannego rozwoju aplikacji Autodata, co miesiąc wprowadzamy aktualizacje. Dodawane są nowe modele pojazdów, uzupełniane są dane techniczne pochodzące od producentów pojazdów oraz wprowadzane są nowe moduły udoskonalające aplikację Autodata.
